HOT ! tw200 CDI イグナイター　リミッターカット　2jl

tw200 2JL用です。・以下購入時の文章tw200 2JL用社外品のCDIです。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。2極カプラー、4極カプラー、赤、黒、茶、配線は9本です。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。純正品番2JX-85540-MO ¥19,2501987年～1999年のTW200 2JLO、4CS1~4CS6に可能かと思います。セッティングの参考にしてみてください。#tw200#cdi#イグナイター#リミッターカット。Kawasaki カワサキ　kz1000 リアフェンダー　テールランプ付き。純正に戻しましたので不用になりました。エイプ50 fx仕様テールカウル。ハーレー　ハンドル　ライザーセット　ショベル。テスト済みです。CBR400Fヘッドライトステー　左。cbr400f 流星テール。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。NINJA400 Z400 タンデムバー グラブバー チタンカラー。ライテック　フレームプロテクターgsxr1000 gsxr1000r。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。スポーツスター04年以降リアサスDRAGSPECILTIES。MOTOCORSE　CNC ビレットプリロードアジャスタグリップ。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。Z900RS PMC ステムエンブレム&マウントステーセット　クロームメッキ。ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200S イグニッションコイル。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でMJ=116P J=43JN=RR真ん中でメーター読みで120kmはでました。スーパーカブ　モリワキ　モナカ菅。【nichiemon1さま専用】DORAY製ヴィンテージガラスリフレクター。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。Root Beer トリックスター マフラーステー