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HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り

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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有りの詳細情報

NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。RVF400 VFR400 ラジエーター シリコン ホース NC35 NC30。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。レッツ2 CA1PA 実働エンジン ピストンOK。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。MATE モトル 20インチ 新しい商品。リードバルブスペーサーは付属しません。dio、jogボアアップ TWH シリンダー50mm。。スポーツスター エアクリーナー ブリーザーホースフィルターセット一式。未使用品ですが、画像5枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。R*M様 SP武川 マニュアル強化クラッチキット モンキー12v用。田*幸様 ジェネレーターカバー 武川 モンキー シャリー 5.5J ワイド加工。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ゼファー400 ZR400C C1~C7 89-95 専用 CDI イグナイター。カワサキ ZZR1100 クラッチカバー GPZ900R ZRX11001200。商品は画像1枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚です。ホンダ モンキーシャリーダックス用 武川製 Lクランク ジャンク。デイトナ ハイパーヘッド 88cc モンキー カブ。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC3正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。cbx400f beetサイドビュー

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